镇领导调研停车设施规划建设和停车秩序管理工作
导读：
为进一步加强村（社区）停车规范管理，提升乡村人居环境，建设宜居宜业和美乡村，8月7日，镇党委书记赵胤带队调研清溪交通运输分局，调研镇内停车设施规划建设和停车秩序管理工作，镇领导卢泰强及相关部门负责人参加了调研。 调研组听取了全镇有关停车设施规
为进一步加强村（社区）停车规范管理，提升乡村人居环境，建设宜居宜业和美乡村，8月7日，镇党委书记赵胤带队调研清溪交通运输分局，调研镇内停车设施规划建设和停车秩序管理工作，镇领导卢泰强及相关部门负责人参加了调研。
调研组听取了全镇有关停车设施规划建设和停车秩序管理工作的情况汇报，了解相关部门在推进停车设施建设、村（社区）围合式停车管理、停车秩序管理等工作面临的问题和困难。
据了解，近年来，清溪新增、盘活了一批公共停车设施，一定程度上缓解了镇内停车供需矛盾。截止至2024年5月，我镇有停车泊位约41250个，其中配建停车场212个，路外公共停车场35个，有划线停车泊位的路段55条，村社区围合管理区域11个，机动车保有量12.4万辆，但对照《GBT 51149-2016城市停车规划规范》要求，我镇机动车保有量逐年增长且停车设施建设速度与机动车保有量增速不匹配，停车泊位总量缺口较大，停车难、停车乱问题依旧凸显。
聚焦民生“小切口”，才能办好民生“微实事”，推动民生“大变化”。调研组强调，停车管理事关群众切身利益，各部门要提高认识，坚持以人民为中心的发展思想，着眼群众改善生活品质的需求，坚持问题导向，立足实际优化管理服务，充分挖掘区域边停车资源，进一步提高车位使用效率，多措并举缓解群众停车难题，提升群众的交通出行体验，以实际行动践行“为民办实事”的责任担当。
调研组要求，相关部门单位要加强统筹协调服务，压实村（社区）停车治理主体责任，提升村（社区）停车综合整治能力；要充分挖掘镇内停车资源，盘活边角地、闲置土地等资源建设公共停车场，加大停车泊位供应；要加强监督管理，降低收费标准和运营成本，提高停车设施利用率和周转率；推动良性循环，坚决杜绝“有位不停，有违不治”怪象，做到“建”和“管”同步，规划用好“严管路”设置、“严管路”动态调整等政策，协调推进全镇停车规范管理工作；要坚持停车政策正面宣传引导，逐步推动全社会形成规范停车、有序管理的共识。
当天，调研组一行还走进交通运输分局的监控中心，详细了解清溪镇治超非现场执法监测点相关设施配套建设和运作管理等情况，对治超非现场执法工作表示肯定，强调要继续夯实治超基础工作，进一步提升治超工作效能，助力全镇交通运输事业高质量发展。
责任编辑：清溪融媒
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